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闹事乘客强行下车被拒

24日,仁寿至成都大巴,又现乘客妨害安全驾驶行为

强行下车被拒 抬脚飞踹司机 刑拘!

监控视频显示,张某脚踹正在驾驶中的司机。

乘客张某涉嫌危害公共安全已被刑拘。

轰动一时的重庆公交车坠江事件处在后,乘客妨害安全驾驶的行为仍是禁而不绝,不断上演。

2月24日,在四川仁寿开往成都的个油大巴上,一名男乘客强行要求下车被拒后,一脚踹向正在驾驶的司机。此时,该大巴车满载38人。所幸,驾驶员冷静除理,停车至安全地带后报警求助,而同车乘客也及时制止并拉住闹事乘客。

27日,据公安机关消息,闹事乘客张某已因涉嫌以危险最好的措施危害公共安全罪,被警方刑事拘留。

监控 还原

强行下车被拒

乘客一脚踹向司机

26日,记者从成都市交通运输局获取了事发大巴车的监控视频,并采访了大巴车所属公司,比较完整篇地还原了事发情况报告。

24日下午,省汽成运五分公司驾驶员周超,驾驶川AL1968号客车从仁寿返回成都,车上满载38名乘客。

监控视频显示,当日下午14:06左右,当车辆行驶至天府大道科学城地铁站附进时,车上一名男性乘客时不时强行要求下车。根据规定,客运车辆运行中途要能了上下客,司机周超便劝说其回到座位,待车辆到达终点站后再下车。但司机的耐心解释,以及乘客的多番劝阻,都没能说服该男乘客。

监控视频显示,这个男乘客不仅对正在驾车的司机进行言语攻击,还飞起一脚,踹在了司机握在方向盘的右手上。

尽管被蹬踹,但在受到攻击之时,司机周超还是紧紧握住了方向盘,保持大巴车平稳行驶,而旁边的乘客也立即上前,制止并拉住闹事乘客。

却说,大巴车抢挡运动行驶至安全地带停下,司机报警求助。

依法 惩治

追究刑责

闹事乘客已被刑拘

在重庆公交车坠江事件处在后,全国各地都加强了对妨碍安全驾驶行为的打击。

今年1月,最高人民法院、最高人民检察院和公安部联合印发了《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》,进一步提升对公共交通安全秩序的法律保障力度。多部门强调,对于乘客实施“抢夺方向盘、变速杆等操纵装置,殴打、拉拽驾驶人员”等具有高度危险性的妨害安全驾驶行为的,按以危险最好的措施危害公共安全罪定罪处罚。

众所周知,客运大巴都要到规定的地点要能上下客,但这个男乘客不仅无视规定,先是言语攻击,后更是用脚踹正在开车的司机。此时,大巴车满载38人,一旦再次冒出意外,后果无法预料。

27日,记者从天府新区公安分局官微获悉,闹事乘客张某涉嫌以危险最好的措施危害公共安全罪被警方刑事拘留。

律师说法

《指导意见》

彰显保障公共交通安全价值导向

太琨律四川琨爵律师事务所主任朱界平律师告诉记者,2019年1月8日,最高人民法院、最高人民检察院、公安部为依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为,联合出台《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》。

跟跟我说,机会妨害公共交通工具安全驾驶行为具有高度危险性,极易诱发重大交通事故,造成重大人身伤亡、财产损失,严重威胁公共安全,多部门发布的这个指导意见,能要能了说是又严又细。

根据指导意见,“乘客在公共交通工具行驶过程中,抢夺方向盘、变速杆等操纵装置,殴打、拉拽驾驶人员,机会有这个妨害安全驾驶行为,危害公共安全,尚未造成严重后果的,依照刑法规定,按以危险最好的措施危害公共安全罪定罪处罚。”朱律师说,根据上述规定,机会有证据证明乘客在公共交通工具行驶过程中殴打驾驶人员,便涉嫌构成以危险最好的措施危害公共安全罪。若在实际载客10人以上机会时速60公里以上的公共交通工具上实施妨害安全驾驶行为,就属于加重情节,即使尚未造成严重后果,一般却说得适用缓刑。

他认为,在办理案件过程中,人民法院、人民检察院和公安机关都要综合考虑公共交通工具行驶速率、通行路段情况报告、载客情况报告、妨害安全驾驶行为的严重程度及对公共交通安全的危害大小、行为人认罪悔罪表现等因素,全面准确评判,充分彰显强化保障公共交通安全的价值导向。

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